Mercedes опинився у незвичній ситуації після першої половини сезону-2026. Команда фантастично розпочала чемпіонат, але тепер її технічний план відрізняється від підходів головних конкурентів.
Mercedes свідомо пішов на ризик
Технічний директор команди Джеймс Еллісон пояснив, що Mercedes вирішив максимально зосередити ресурси на ранній версії боліда. Через це команда отримала сильний старт, але пізніше опинилася «поза фазою» щодо темпів розвитку суперників.
За словами Еллісона, після появи нового технічного регламенту швидкість розвитку машин різко зросла. Команди знаходять нові рішення, а кожен великий пакет оновлень може приносити суттєвий приріст.
Таким чином, Mercedes використав значну частину свого потенціалу ще на початку сезону. Інші колективи раніше завершили базову підготовку машин і почали швидше привозити нові деталі на траси. У підсумку суперники поступово скорочують відставання.
Еллісон визнав, що ситуація викликає занепокоєння. Якщо конкуренти отримають великий приріст після чергового оновлення, рання перевага Mercedes швидко зникне.
Команда не хоче відмовлятися від розвитку W17
Попри підготовку до наступного сезону, Mercedes наполегливо працює над нинішнім болідом. Для команди це особливо важливо через боротьбу в чемпіонаті, де Андреа Кімі Антонеллі та Джордж Расселл залишаються її головними пілотами.
Технічна ситуація особливо цікава перед Гран-прі Нідерландів у Зандворті. Після літньої перерви команди знову привезуть оновлення, і Mercedes доведеться перевірити, наскільки його нинішня концепція витримує темп розвитку Ferrari, McLaren та Red Bull.
Висновок: головна інтрига для Mercedes на другій частині сезону – чи зможе команда компенсувати власне відставання у розвитку, не втративши перевагу в чемпіонській боротьбі.
Читайте також: Зандворт прощається з F1: Ферстаппен показав особливий шолом
