Кімі Антонеллі приїхав на домашню Монцу, як лідер чемпіонату, але недільні перегони почнуться для нього з останнього ряду. Mercedes встановила на болід італійця новий силовий агрегат, через що він отримає штраф на старті.
Чи зможе Антонеллі відігратися в Монці?
Перед 13-м етапом сезону 20-річний пілот Mercedes випереджає найближчих переслідувачів на 59 очок. У його активі вже шість перемог у чемпіонаті, тоді як напарник Джордж Расселл виграв двоє перегонів.
Покарання виглядає особливо незвично саме в Монці. Антонеллі вперше приїхав на домашній Гран-прі як лідер чемпіонату, а тепер замість боротьби за поул змушений буде пробиватися крізь пелотон.
Нагадаємо, що Кімі – перший італієць за останні 73 роки, який очолює загальний залік перед домашніми перегонами.
При цьому траса в Монці дає Антонеллі реальний шанс відіграти багато позицій. Довгі прямі та чотири зони DRS сприяють обгонам, тому Mercedes вирішила використати саме цей етап для заміни силового агрегату.
Головна інтрига Монці – наскільки далеко прорветься Антонеллі?
Сам Антонеллі не драматизує ситуацію. За його словами, штраф знімає частину психологічного тиску, адже цього разу від нього не очікують боротьби за перемогу з першого кола. Пілот Mercedes розглядає перегони як можливість атакувати та отримати новий досвід.
При цьому команда планує використати Антонеллі на користь Расселла в суботній кваліфікації. Оскільки італієць усе одно стартуватиме з кінця, він зможе допомогти напарнику сліпстрімом на довгих прямих Монці.
Тож головне питання Гран-прі Італії – не переможець кваліфікації, а чи зможе лідер чемпіонату перетворити старт з останнього ряду на подіум. Фініш у топ-5 стане для Антонеллі важливим результатом у боротьбі за титул.
Читайте також: McLaren «забронював» Норріса на роки: що відомо про нову угоду
