Пауза між етапами Формули-1 не зменшила градус напруги в паддоку. Головною темою обговорень стала заява керівника «Мерседес» Тото Вольффа, який не виключив запровадження командних наказів через небезпечну боротьбу між Кімі Антонеллі та Джорджем Расселлом.
Вольфф незадоволений ризикованою дуеллю пілотів
Під час останнього Гран-прі Канади внутрішнє суперництво в команді ледь не завершилося серйозними наслідками. Лідер чемпіонату Кімі Антонеллі та його напарник Джордж Расселл кілька разів опинялися на межі контакту як у спринті, так і в основних перегонах.
Особливе занепокоєння керівництва викликав епізод в останній шикані, де молодий італієць заблокував колеса та ледь не врізався в болід партнера по команді.
Наразі Антонеллі очолює загальний залік чемпіонату, маючи 131 очко, а Расселл залишається його головним конкурентом у команді й боротьбі за титул.
«Мерседес» може обмежити свободу боротьби
Після подій у Монреалі Тото Вольфф визнав, що команда уважно стежить за розвитком ситуації. Австрієць традиційно підтримує відкриту боротьбу між своїми гонщиками, однак тепер допускає більш жорсткі заходи.
За словами керівника «срібних стріл», якщо пілоти не почнуть діяти обережніше, команді доведеться «натиснути на ручні гальма» та встановити певні обмеження під час перегонів.
Головна причина такого підходу – ризик втратити важливі очки через внутрішні конфлікти. У «Мерседес» побоюються, що надмірна агресія між Антонеллі та Расселлом може призвести до аварій і поставити під загрозу боротьбу за Кубок конструкторів.
Попереду на команди Формули-1 чекає культовий гоночний вікенд у Монте-Карло, де будь-яка помилка може коштувати надзвичайно дорого. Саме тому увага до відносин між двома пілотами «Мерседес» буде прикута не менше, ніж до самої боротьби за перемогу на трасі.
Читайте також: «Найшвидший італієць»: чому Турріні вважає Антонеллі генієм, а Вільньов попереджає про крах
