Сезон-2026 у Формулі-1 постав перед серйозними труднощами ще до завершення чемпіонату. Після скасування одразу двох етапів керівництво серії змушене терміново переглядати календар, щоб уникнути фінансових втрат і виконати вимоги регламенту.
Формула-1 шукає заміну скасованим Гран-прі
Однією з головних причин змін стало скасування Гран-прі Бахрейну та Гран-прі Саудівської Аравії на тлі загострення ситуації на Близькому Сході. Втрата двох етапів поставила організаторів перед непростим завданням – зберегти необхідну кількість перегонів у сезоні.
Чинний регламент Міжнародної автомобільної федерації (FIA) передбачає, що чемпіонат має складатися щонайменше з 22 етапів. Виконання цієї вимоги є важливим не лише з погляду спортивного статусу першості, а й для виконання контрактних зобов’язань перед комерційними партнерами та глобальними спонсорами.
Якщо мінімальну кількість перегонів провести не вдасться, Формула-1 може зіткнутися зі значними фінансовими санкціями та скороченням призових виплат.
Де можуть пройти перегони Формули -1 у 2026 році?
У пошуках оперативного рішення організатори звернули увагу на європейські автодроми, які вже мають необхідну інфраструктуру та міжнародну ліцензію для проведення перегонів найвищого рівня.
Першою свою готовність прийняти додатковий етап підтвердила траса Circuit de Barcelona-Catalunya. Її керівництво вже направило до FIA пропозицію провести ще одні перегони під робочою назвою «Гран-прі Каталонії».
Завдяки готовій інфраструктурі та багаторічному досвіду проведення етапів Формули-1 саме Барселона вважається одним із головних кандидатів для екстреного поповнення календаря.
Крім іспанського варіанту, обговорюється і можливе повернення до чемпіонату легендарного Нюрбургринга, який уже приймав перегони Формули-1 у попередні роки.
З яким труднощами стикнулися команди?
Несподівані зміни створили додаткові труднощі й для команд. Логістичні маршрути, транспортування техніки та графіки модернізації болідів були сформовані заздалегідь, тому потенційне перенесення частини етапів із Близького Сходу до Європи потребує оперативного перегляду планів.
Найближчими тижнями власнику комерційних прав на чемпіонат – Liberty Media – доведеться узгодити нові дати перегонів із національними федераціями та урядами країн, які готові прийняти додаткові етапи. Від швидкості ухвалення цих рішень залежатиме, чи вдасться Формулі-1 зберегти повноцінний календар і уникнути масштабних фінансових наслідків.
Читайте також: «Я не зупинюся»: Гамільтон емоційно відреагував на чутки про завершення кар’єри
