«Ferrari» не змогла подарувати тіфозі поул на домашній Монці. Шарль Леклер та Льюїс Хемілтон фінішували у кваліфікації четвертим і п’ятим, але після штрафу Оскара Піастрі обидва піднялися на одну позицію.
Чому Ferrari не отримала поул?
Головною проблемою для Скудерії стала стратегія роботи з повітряним потоком. На довгих прямих Монци сліпстрим має велике значення, а «Ferrari» не змогла провести фінальні спроби настільки ефективно, як конкуренти.
Хемілтон зізнався, що команда не найкраще провела сесію. Британець у Q2 отримав лише одну повноцінну спробу, тоді як Леклер назвав кваліфікацію загалом хаотичною. У монегаска виникла проблема з батареєю, яку вдалося виправити перед Q3.
Ситуація була настільки напруженою, що обидва пілоти «Ferrari» ледь не вилетіли ще у Q2. Леклер випередив Габріеля Бортолето лише на 0,008 секунди, а Хемілтон – на одну тисячну.
Як Леклер і Хемілтон отримали шанс на подіум?
У фінальному протоколі Леклер посів четверте місце, а Хемілтон – п’яте. Попереду них опинилися сенсаційний переможець кваліфікації П’єр Гаслі, Джордж Расселл та Оскар Піастрі.
Однак Піастрі отримав штраф у три позиції за перешкоджання Ліаму Лоусону. Тому на старті перегонів Леклер піднявся на третю позицію, а Хемілтон – на четверту. Таким чином, обидві Ferrari все ж опинилися у другому ряду.
Для «Ferrari» це важливий шанс врятувати домашній вікенд. Машини стартуватимуть безпосередньо позаду Гаслі та Расселла, а підтримка тіфозі на Монці буде максимальною.
Отже, недільні перегони покажуть, чи зможе Скудерія перетворити невдалу кваліфікацію на боротьбу за перемогу.
Читайте також: Гаслі шокував Формулу-1 у Монці: француз вперше в кар’єрі взяв поул у чемпіонаті
