І скоротив відставання від лідера чемпіонату до 15 очок
Ландо Норріс здобув важливу перемогу на Гран-прі Австрії. Він здолав свого напарника по McLaren Оскара Піастрі в драматичній дуелі, що тривала майже 20 кіл.
Цей третій тріумф Норріса в сезоні скоротив його відставання від лідера чемпіонату Піастрі з 22 до 15 очок.
Як проходили перегони Гран-прі Австрії 2025
Норріс витримав тиск Піастрі на початку перегонів, коли австралієць на мить вирвався вперед на третьому повороті. Але британець швидко повернув позицію, обігнавши суперника на наступному віражі.
На 20-му колі Піастрі ледь не зіткнувся з задньою частиною боліда Норріса, намагаючись повернути лідерство, та піт-стопи дозволили англійцеві стабілізувати ситуацію й довести перегони до тріумфу.
«Чудова битва, але це був стрес! Молодець, Оскар, сподіваюся, всім сподобалося», – сказав Норріс по радіо після фінішу, додавши в інтерв’ю: «Машина була на висоті, але тиск через DRS був серйозним».
Своє чергою, Піастрі визнав помилку:
«Вибачте за маневр у четвертому повороті, це моя провина».
В загальному ж, McLaren домінував у цих перегонах зі старту, швидко відірвавшись від Ferrari.
Зауважимо, що один претендент на перемогу у Австрії Макс Ферстаппен вибув уже на першому колі після зіткнення з Кімі Антонеллі. Можливо, це поховало його останній шанс здобути титул у цьому сезоні.
Інші результати Гран-прі Австрії
Шарль Леклер привів Ferrari до подіуму, фінішувавши третім із відставанням у 17 секунд від Піастрі, а Льюїс Хемілтон замкнув топ-4.
Джордж Рассел (Mercedes), переможець Монреалю, фінішував п’ятим, але не зміг нав’язати боротьбу лідерам.
Ліам Лоусон із Racing Bulls посів шосте місце завдяки вдалій однозупинковій стратегії, випередивши Юкі Цуноду, який провалився на проблемному Red Bull і фінішував останнім.
Фернандо Алонсо (Aston Martin) зайняв восьме місце, стримавши Габріеля Бортолето в запеклій боротьбі, який здобув перші очки в дебютному сезоні (9-те місце).
Ніко Хюлькенберг (Sauber) фінішував дев’ятим, забезпечивши команді перший топ-10 з обома болідами з 2018 року. Естебан Окон (Haas) замкнув топ-10.
До попереднього: Особливості траси на Гран-прі Австрії 2025.
