Перший день Гран-прі Бельгії у Формулі-1 подарував уболівальникам напружену боротьбу та кілька гучних інцидентів. На легендарній трасі Спа-Франкоршам головними дійовими особами стали Кімі Антонеллі та Макс Ферстаппен, а обидві практики запам’яталися боротьбою за найкращий час і появою червоних прапорів.
Ферстаппен виграв першу практику, Антонеллі відповів у другій
У першій сесії найкращий результат показав пілот Red Bull Макс Ферстаппен. Чотириразовий чемпіон світу проїхав коло за 1:47.070 та очолив протокол.
Цей успіх став знаковим для нинішнього сезону, адже вперше найкращий час ранкової п’ятничної практики показав болід, який не представляє Mercedes або Ferrari.
Втім, у другій сесії ініціативу перехопив лідер загального заліку чемпіонату Кімі Антонеллі. Представник Mercedes значно покращив темп і встановив результат 1:45.944, випередивши найближчого переслідувача Ландо Норріса з McLaren на 0,190 секунди.
Ферстаппен цього разу завершив тренування третім.
Дві аварії та червоні прапори під час другої практики
Друга практика пройшла в непростих умовах і двічі переривалася через інциденти на трасі.
Спочатку помилився сам Макс Ферстаппен. Нідерландець втратив контроль над болідом на виході з повороту Stavelot і опинився у гравійній пастці. На щастя для Red Bull, машина не зазнала критичних пошкоджень, тож пілот зміг повернутися на трасу та завершити сесію.
Наприкінці тренування значно серйозніший інцидент стався за участю П’єра Ґаслі. Французький гонщик Alpine на великій швидкості вилетів із траси та сильно пошкодив задню частину боліда після удару об бар’єр у районі шикани Fagnes.
Саме ця аварія спричинила другу появу червоних прапорів. Тепер механікам Alpine доведеться працювати до ранку, щоб відновити машину до кваліфікації.
Таким чином, після двох практик саме Антонеллі виглядає головним претендентом на успіх у бельгійському вікенді, однак Ферстаппен уже продемонстрував, що готовий боротися за найвищі позиції. З огляду на щільність результатів, боротьба у кваліфікації та гонці на Спа-Франкоршам обіцяє бути максимально напруженою.
Читайте також: Піастрі поставив крапку: що пілот сказав про можливий прихід Ферстаппена в McLaren
