Андреа Кімі Антонеллі демонструє чемпіонський темп у сезоні Формули-1 2026 року. Пілот Mercedes впевнено виграв кваліфікацію Гран-прі Бельгії, залишивши позаду головних конкурентів та завоювавши шостий поул у нинішньому чемпіонаті.
Red Bull використав командну тактику, але не зміг зупинити Антонеллі
На трасі Спа-Франкоршам 19-річний італієць був одним із найшвидших протягом усього вікенду. Після найкращих результатів у другій та третій практиках він підтвердив свою перевагу й у фіналі кваліфікації.
У вирішальній спробі Q3 Антонеллі проїхав коло за 1:44.361, випередивши найближчого переслідувача на три десяті секунди.
Цей результат приніс гонщику Mercedes вже шостий поул у сезоні та дозволив вдруге поспіль очолити стартову решітку.
Найближчим до лідера виявився Макс Ферстаппен. Red Bull зробив ставку на командну тактику: Ісак Аджар, який через штраф за заміну компонентів силової установки мав стартувати з кінця пелотону, пожертвував власною кваліфікацією заради напарника.
У фінальній спробі француз виїхав на трасу безпосередньо перед Ферстаппеном, забезпечивши чинному чемпіону світу вигідний сліпстрім на довгих прямих Спа. Завдяки цьому нідерландець зміг максимально реалізувати потенціал боліда та піднятися на другу позицію, однак навіть така стратегія не дозволила нав’язати боротьбу Антонеллі за поул.
Як штраф Норріса змінив стартову решітку
Третій результат у кваліфікації показав Ландо Норріс на McLaren. Проте розпочати перегони з другого ряду британець не зможе.
Через штраф у десять позицій, отриманий за заміну елементів силової установки, Норріс опуститься на 13-те місце стартової решітки. Це суттєво ускладнить його боротьбу за високий результат у недільних перегонах.
Таким чином, головна увага буде прикута до першого ряду, де Андреа Кімі Антонеллі та Макс Ферстаппен поведуть боротьбу за лідерство вже після старту та входу в легендарний перший поворот Ла Сурс.
Читайте також: 21 оновлення за один вікенд: що змінили команди Формули-1 перед Гран-прі Бельгії
